профессиональное оборудование для фотостудииКвадрокоптер DJI S1000 Premium пакет №1
| Характеристики: | |
|---|---|
| Подвес: | Есть , |
| Взлётный вес: | 6000 ~ 11000 гр , |
| Готовность к полёту: | Требуется сборка , |
| Автопилот: | Нет , |
| FPV система: | Есть , |
| Платформа: | S1000 , |
| Контроллер: | A2 , |
| Время полёта: | 25 мин , |
| Дальность полёта: | 1000 м , |
| Тип аккумулятора: | Li-Pol , |
| Емкость аккумулятора: | 20000 мАч , |
| Количество моторов: | 8 , |
| Вес: | 4200 гр . |
Версия 1 : FPV аналог, дальность до 1 км, 2 оператора, картинку видит 1 оператор
БЕЗОПАСНЫЙ И СТАБИЛЬНЫЙ
S1000 обеспечивает длительное время полета на большие расстояния приодновременном повышении энергетической эффективности. В сочетании сполетными контроллерами DJI, такими, как А2, он гарантированно остаетсястабильным даже при потере ротора. Интегрированный с центральной рамой, он представляет собой систему распределения питания с нашим запатентованным разъемом коаксиального кабеля.
Это более эффективно, надежно и просто в установке и исключает необходимость пайки. Вся рама, а также убирающиеся шасси, сделаны из углеродного волокна, что обеспечивает легкий вес и высокую структурную стабильность.
ПОРТАТИВНЫЙ И ПРОСТОЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ
Все восемь "рук" могут быть полностью сложены сводя кминимуму размеры S1000 при транспортировке. Чтобыподготовить коптер к полету, просто соедините разъемыпитания, затем поднимите "руки" коптера вверх,зафиксируйте их на месте с помощью красных защелок.
Такая система значительно экономит время напредполетную подготовку.
Время предполетной подготовки: 5 МИНУТ
НИЗКО УСТАНОВЛЕННЫЙ КАРДАННЫЙ ПОДВЕС
Кардан установлен в нижней точке рамы на специально разработанном кронштейне. В сочетании с убирающимся шасси, он предлагает чистый и широкий угол съемки.
РАЗДВИЖНОЕ ШАССИ
НОВЫЙ ДИЗАЙН ДЕМПФЕРОВ
Карданный подвес и батарея смонтированы на кронштейне с амортизаторами, помещенными между кронштейном и рамой. Это значительно снижает высокочастотные колебания и делает снимки четче и острее. Положение отсека под аккумуляторную батарею также делает его более стабильным и удобным для монтажа и демонтажа.
ИННОВАЦИОННЫЙ ДИЗАЙН РАМЫ
Каждая из "рук" разработана с инверсией 8° и 3° наклона, что делает коптер более устойчивым во время полета и еще более гибким при вращении.
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОМОТОРОВ
Каждая "рука" имеет встроенный 40А электронный регулятор скорости (ESC). В сочетании с электромонтором и высокой производительности складных винтов, он способен развивать максимальную тягу 2,5кг.
